五、总结与讨论
本文利用“首都大学生成长跟踪调查”（BCSPS）的数据，实证检验了大学生理想信念与基层就业选择的关系。结果表明，理想信念越高的大学生，毕业后越愿意选择到基层就业。进一步的检验表明，理想信念可以通过两种途径影响大学生的基层就业选择：一是理想信念有助于大学生形成更好的专业知识和技能，这些专业能力与基层的工作要求更加匹配；二是理想信念有助于大学生形成更积极的生活态度、更好的人际交往能力和信息识别的能力，这些生活经验与基层工作相对艰苦、工作事项烦琐、经常接触一线群众等特点相适应。因此，理想信念通过影响专业能力和生活经验的形成来最终影响大学生的基层就业选择。
研究检验了理想信念对大学生成长的重要性，也丰富了理想信念与大学生就业选择的相关文献。作为极具中国特色的概念建构，理想信念立足于中国特色社会主义基础，服务于中国特色社会主义建设和发展的需要。大学生作为中国特色社会主义事业未来的建设者和接班人，其理想信念的培育是一项重要的人力资本投资，应该成为教育的重要内容。
一方面，理想信念教育是高校思想政治教育的主要抓手和核心内容。相较于以往集中对理想信念理论内涵的探讨，本研究通过量化方法真实地呈现了理想信念对大学生选择基层工作的促进作用，为高校进一步加强理想信念教育提供实证支撑。研究认为，高校要充分认识理想信念的育人机制，结合社会制度、文化传统、现实国情，多方面丰富育人载体，构建以基础课程、专业课程、实践课程为主体的系统化课程体系。在教育过程中，要以宏观环境为导向，以社会主义核心价值观为价值引导，增强使命担当，发挥课程对学生专业能力培养的激励作用和协调作用。此外，在培养学生专业能力的同时，充分利用“第二课堂”，整合校园各部门的资源，组织覆盖大学生学习、生活、就业等各方面的社会实践活动，引导大学生树立积极的生活态度，拓宽人际交往，提高信息识别能力。
另一方面，坚定理想信念的过程是一个主动接受理想信念教育并自觉对理想信念进行深入反思的过程。青年大学生既要志存高远，又要立足平实，在自我推敲、职业探索中充分考虑经济社会发展的需要和国家未来发展的需要，将泛化的选择具体化为与国家利益、社会利益相一致的职业选择，怀着对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念、对中华民族伟大复兴中国梦的信心，到人民群众中去，到新时代新天地中去[1]，主动到边远贫困地区、边疆民族地区、革命老区和基层一线去工作，让青春之花绽放在祖国最需要的地方。
当然，本文仅从就业选择这一角度探讨了理想信念对于大学生群体的影响，并未完整讨论理想信念对大学生的在校表现和毕业选择的作用，对基层就业质量和就业评价也缺乏深入的探究。由于数据所限，本文使用的数据现在看来略显陈旧，样本局限在北京高校的大学生，代表性存在一定的偏差。未来，可使用更高质量的数据进行检验，以解决文章存在的样本代表性问题和可能存在的内生性问题。同时，可尝试对理想信念与就业质量进一步考察，探究理想信念对就业满意度、就业薪酬、职位晋升等方面的影响。此外，利用实证检验以准确识别有效提高个体理想信念的正式和非正式教育方式，也是未来值得研究的方向。
注释：
①这15所学校为：北京大学、中国人民大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北方工业大学、北京化工大学、北京邮电大学、北京石油化工学院、北京农学院、北京语言大学、中国传媒大学、首都经济贸易大学、中央民族大学、中国矿业大学（北京）。
②需要指出的是，本文的样本中包含了来自全国各地的学生，他们的高考分数来自不同的高考试卷，这些试卷反映的分数所代表的能力本身可能并不可比。为了解决这一问题，研究对学生高考成绩进行标准化处理，将各试卷体系的分数（包括原始分、标准分）转换为高考满分750分的原始分系统，统一分数的范围，再对处理过的原始分进行Z分数处理，转换为分析使用的标准化高考成绩，给出每个学生在样本群体中的相对位置，以此判断学生成绩的相对优劣。
③根据题目的设置，答案数值越小（即不同意的程度越强）表示理想信念越强。为了便于与其他题目比较，本文将其处理成与其他题目答案方向相一致，即数值越大表示理想信念越强。
作者简介：崔盛，男，满族，湖北荆州人，中国人民大学副教授，博士，主要从事高校招生改革和学生发展、农村和贫困地区教育发展、地方教育财政研究；苏均宇，男，汉族，广东潮州人，中国人民大学硕士生，主要从事高校招生改革和学生发展研究。
作者:中国人民大学教育学院 崔盛 苏均宇
来源:《重庆高教研究》2021年第2期
2021年1季度汽车行业政策环境综述
2021年1季度，我国汽车行业政策变化主要有三个方面：为贯彻国务院常务会议部署，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力，12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，重点稳定和扩大汽车消费；二是商务部梳理了当前商务领域促进汽车消费的主要工作任务和一些地方好的经验做法，形成了《商务领域促进汽车消费工作指引》和《地方促进汽车消费经验做法》供各地区参考借鉴；三是为稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，四部门决定于2021年3月至2021年12月组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。
一、12部门联合发文稳定和扩大汽车等重点领域消费
为贯彻国务院常务会议部署，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力，2021年1月5日，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》（简称《通知》）。
《通知》提出五个方面工作任务，包括稳定和扩大汽车消费、促进家电家具家装消费、提振餐饮消费、补齐农村消费短板弱项、强化政策保障等。其中在稳定和扩大汽车消费方面，《通知》明确，一是释放汽车消费潜力，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放。二是开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。三是改善汽车使用条件，加强停车场、充电桩等设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。四是优化汽车管理和服务，优化机动车安全技术检验机构资质认定条件，鼓励具备条件的加油站发展非油品业务，鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。《通知》要求，各地区、各有关部门要切实加强组织领导，明确责任分工，细化工作举措，推动相关政策措施尽快落地见效，进一步促进消费回升和潜力释放。
汽车是国民经济的支柱性行业，汽车消费在支撑扩大消费方面具有举足轻重的作用。《通知》直面汽车消费的痛点难点和新增长点，极力破除有关城市制约汽车消费的限制壁垒，鼓励农村地区汽车消费和老旧汽车淘汰更新，优化汽车使用环境和管理效率，将为促进汽车消费增长起到重要推动作用。
二、商务部发布商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法
汽车是消费市场的“顶梁柱”。党中央、国务院高度重视，党的十九届五中全会明确提出要推动汽车由购买管理向使用管理转变，稳定和扩大汽车消费。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，充分用好用足已有汽车消费政策，全链条发展汽车流通、促进汽车消费，满足人民群众汽车消费需求，商务部梳理了当前商务领域促进汽车消费的主要工作任务和一些地方好的经验做法，形成了《商务领域促进汽车消费工作指引》（简称《指引》）和《地方促进汽车消费经验做法》（简称《做法》），并于2021年2月9日正式发布。
在《指引》中，商务部要求，各地区应把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，立足新时期汽车市场新情况、新特点、新趋势，从汽车全生命周期着眼，将扩大汽车消费和促进产业长远发展相结合，不断完善汽车消费政策，有序取消行政性限制消费购买规定，推动汽车由购买管理向使用管理转变，加快建设现代汽车流通体系，助力形成强大国内市场，促进汽车市场高质量发展。《指引》提出，一要扩大新车消费，具体措施包括优化汽车限购政策、支持农村汽车消费、推广新能源汽车消费、完善汽车平行进口管理、加大汽车促消费力度和丰富汽车消费金融服务等方面。二要发展二手车消费，具体措施包括全面取消二手车限迁政策、便利二手车交易、推动二手车信息开放共享、创新二手车流通模式等方面。三要促进汽车更新消费，具体措施包括健全报废机动车回收利用体系、加快淘汰老旧机动车、开展汽车以旧换新等。四要培育汽车后市场，具体包括促进汽车配件流通、培育汽车文旅消费、壮大汽车租赁市场、依法有序发展汽车改装市场等方面。五要改善汽车使用条件，包括.推进城市停车设施建设、完善新能源汽车使用环境、加快取消皮卡进城限制、完善交通出行消费环境等方面。在《做法》部分，商务部列举了北京、天津、上海、海南、杭州、广州、深圳等多个省市在上述五个方面的具体做法和经验，供各地区借鉴参考。
稳定和扩大汽车消费是全面促进消费的重要内容。2020年，面对新冠肺炎疫情对汽车消费市场的冲击，各地及时推出了一批政策措施，有力促进了全国汽车消费市场加速回升。商务部通过指引和案例经验的方式推广这些针对性和实用性较强的政策措施，将形成良好的示范作用，引导各地继续出台汽车消费促进政策和措施。
三、四部门联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动
为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，2021年3月31日，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局联合发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》（简称《通知》），决定组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。
《通知》明确，新一轮新能源汽车下乡活动时间为2021年3月至2021年12月，将委托中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。活动在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地举办，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。参与活动汽车企业及车型包括比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车、吉利控股、长城汽车、北京新能源汽车等。
《通知》鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。通过相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道。组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。
根据中汽协的统计，上一轮新能源汽车下乡活动自2020年下半年开始以来，半年五站活动累计下乡车型销量超过20万辆，同比增长80%，有效助力新能源汽车市场的总体加速回暖。
2020年，受新冠疫情影响，全球汽车市场包括新能源市场都承受了不同程度的压力。面对挑战，我国多措并举，着力推动新能源汽车市场化发展。近年来，中国四轮电动车在农村市场发展迅速。农村消费者已普遍接受了以“纯电”为动力的车辆，为在农村地区推广新能源汽车奠定了良好的基础。2020年，多部门联合组织了第一轮新能源汽车下乡活动，瞄准具有较好电动化使用习惯的广大农村市场，为新能源市场注入新的增长动能。根据企业上报的销量信息显示，下乡车型在2020年7-12月半年五站活动中累计销量超过20万辆，同比增长80%，有效助力了新能源汽车市场的总体加速回暖。农村地区拥有天然的充电便利条件，在农村市场推广新能源汽车产品，不仅可以满足农村居民日常使用需要，还可以带动农村地区充电基础设施建设，促进售后服务、维修等“后市场”功能的下沉。随着新能源汽车消费的下沉，广大低线城市和农村地区巨大的出行需求有望转化为巨大的汽车增量市场。
作者 |李晓锋 国研网行业研究员